Cal é a diferenza entre un ralentí transportador e unha polea?

IDLER transportadoré un compoñente esencial e vital de calquera sistema transportador que axuda a apoiar e guiar a cinta transportadora. É un marco metálico en forma cilíndrica que se instala debaixo do cinto para proporcionar soporte e minimizar a fricción entre o cinto e o marco transportador. A medida que o cinto se move, o ralentí xira con el, reducindo a carga no motor. O Idler transportador úsase amplamente en diversas industrias, incluíndo a minería, a manipulación de carbón e a produción de aceiro, onde se precisa manexo de materiais a granel.

Cales son os tipos e as funcións do Idler transportador?

Os condutores transportadores veñen en varios tipos, incluídos os pares de pares, ociosos planos, ociosos de impacto e os aliñadores auto-aliñados. Cada tipo serve diferentes funcións en función da súa situación no sistema transportador.

Como instalar un Idler transportador?

Os idlers transportadores deben instalarse segundo as instrucións do fabricante, posicionados coidadosamente e aliñados correctamente para garantir un bo rendemento. Por exemplo, o cadro debe ser cadrado e nivel, e os ociosos deben situarse en ángulo recto cos bordos do cinto para o seguimento adecuado do cinto.

Que mantemento é necesario para o Idler transportador?

Os parámetros transportadores necesitan comprobacións regulares de mantemento, limpeza e lubricación para garantir o funcionamento eficiente do sistema transportador. As inspeccións regulares poden axudar a detectar o desgaste e evitar máis danos nos compoñentes custosos do sistema transportador.

En conclusión, o Idler transportador xoga un papel esencial no funcionamento eficiente dun sistema transportador. Ao proporcionar apoio á cinta transportadora e minimizar a fricción entre o cinto e o marco transportador, pode axudar a reducir os custos de enerxía, aumentar a produtividade e mellorar a seguridade dos traballadores.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. é un dos principais fabricantes e provedor de idlers transportadores en China. Con máis de 15 anos de experiencia, ofrecemos unha ampla gama de idlers transportadores, rolos e cadros deseñados para satisfacer as necesidades específicas de calquera industria. Póñase en contacto connosco hoxe enLeo@wuyunconveyor.compara calquera continuación máis consultas ou pedidos.

Referencias:

1. Zhang, M., Yao, X., & Li, J. (2021). O estudo sobre tecnoloxía de soldadura de Idler e Idler Bracket. Journal of Physics: Conference Series, 1869 (1), 012082.

2. Liu, J., Zhang, J., & Gao, X. (2019). Análise de elementos finitos e optimización do Idler transportador baseado no banco de traballo ANSYS. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 601, 012054.

3. Yuan, H., & Sun, C. (2018). Diagnóstico de fallos do ralentía do transportador de cintas baseado na teoría da evidencia de Dempster-Shafer. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 163, 012170.

4. Zhang, H., Zhang, X., & Guo, L. (2017). Investigación sobre o espazo entre o transportador do cinto. Web Matec de conferencias, 100, 05014.

5. Li, Q., Li, B., & Wang, Y. (2016). Características dinámicas Investigación do efecto de espazo entre o transportador de cinturón sobre a vibración. Mecánica e materiais aplicados, 852, 21-25.

6. Zhou, L., Zhang, S., & Yi, Q. (2015). Optimización do espazo de ralentí en función das condicións de carga para o transportador de cintas. Enxeñaría de procedemento, 112, 448-453.

7. Wang, M., & Liu, J. (2014). O método de determinar o espazo de ralentí do transportador de cintas. Mecánica e materiais aplicados, 580, 261-265.

8. Wang, F., & Bai, Q. (2013). Análise da vibración do sistema transportador do cinto. Investigación de materiais avanzados, 634-638, 595-598.

9. Li, F. (2012). A simulación do sistema transportador do cinto no grupo de industria do carbón de Yangquan. Investigación de materiais avanzados, 455, 784-789.

10. Yang, T., & Li, Q. (2011). Investigación sobre o espazo de ralentí do transportador de cintas. Investigación de materiais avanzados, 186-187, 242-245.